在水體受到污染后使用含油污水組合自動分離裝置自凈過程中，水體中溶解氧濃度可隨著水中耗氧有機物降解耗氧和大氣復(fù)氧雙重因素而改變，有機物在水中被好氧微生物降解為安穩(wěn)的無機物，要消耗必定的溶解氧，而溶解氧除了水中原有的氧外，首要來自水面復(fù)氧，大氣中的氧溶于水中和水體中水生植物光合作用所放出的氧。水體受到有機物污染后，耗氧速度大于復(fù)氧速度，水中的溶解氧含量大幅度下降，氧不足量上升，到虧氧點之后，復(fù)氧速度開端超過耗氧速度，經(jīng)過一段時刻后，就能夠完全康復(fù)到本來的狀況。

在水體自凈過程中，耗氧和復(fù)氧同時進行，溶解氧的改變反映了水體中有機污染物的凈化過程，而溶解氧含量的改變能構(gòu)成氧垂曲線是水體能夠完成自凈的一個重要標志。如果耗氧速度遠大于復(fù)氧速度，使水中的溶解氧含量長時刻接近于零，就標明水體受到的污染超過了其自凈能力。汽修廠含油廢水處理設(shè)備可對受到有機物污染的水體起到凈化作用。

水中的溶解氧首要來源是大氣復(fù)氧，即空氣中的氧氣經(jīng)過與水體接觸而不斷溶于水中，而且在規(guī)定條件下，汽車廠含油廢水處理設(shè)備水體中影響水中氧平衡的首要因素有三個：耗氧物質(zhì)的排入，包含可生物氧化的有機物和無機還原性物質(zhì)。汽車廠含油廢水處理設(shè)備可處理耗氧物質(zhì)，使得水中更好溶解氧。控制大氣復(fù)氧物質(zhì)的排入，包含油脂、去污劑、表面活性劑等。汽車廠含油廢水處理設(shè)備可清除油脂、污劑和表面活性劑。因為氧在水中的溶解度隨溫度的增高而降低。

油水分離設(shè)備在一定的時刻內(nèi)，正常水體中的生物種群和其他組成表現(xiàn)為相對安穩(wěn)的狀況，即使其中某些成分發(fā)生改變，也能夠經(jīng)過一段時刻的天然調(diào)整而康復(fù)本來的狀況，稱為水體的生態(tài)平衡。汽車廠向水體中排放污染物質(zhì)，在沒有超過其自凈能力的情況下，經(jīng)過正常的生物循環(huán)，能夠保持水體的生態(tài)平衡。